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在乡村做电商配送员:一年三天假期 素来不吃午饭(1)

时间:2016-08-12  来源:未知  作者:魅九网

摘要然而,送完货并不象征着快递员一天工作的停滞,回到站点之后,不管多少点,他们都需要将今天的账款进行清点,退换货的商品从新入库,结完账对清之后才算工作结束。

2016年7月21日,北京怀柔,暴雨橙色预警,上午八点半。

张书华开着一辆刚买了两年却已跑了19万3千公里的面包车,从怀柔雁西湖站点出发,一路向北。

根据早上揽货时的订单,张书华今天要送的最远一单在距离站点一百余公里外的北京喇叭沟原始森林公园。

雨急雾大能见度低,进入怀柔山区之后,沿路看到了十多少起追尾、剐蹭的交通事变,因此他今天开的分内谨慎。

上一次路况这么差还是在今年春节前山里下大雪的时候,回忆起当时的情形,张书华说:“那天早上出门的时候高速路都封了,咱们就趴在高速旁边等到了中午,交警放开之后再往山里走”。

张书华是京东在雁西湖站点的一名配送员,个别来说,北京市区的一个站点负责的区域大略是方圆十公里左右,张书华一个人负责的区域要濒临50公里。在张书华的快递员主页上,截止2016年7月23日,他的配送总时长为960天,配送总里程119628公里,绕地球3圈。

张书华页面手机截图

一部在屏幕上有裂痕的诺基亚手机、一辆开了两年颐养了38次的面包车、一部收款用的POS机,是每天陪着张书华时间最长的三样货色。对这部市面上已经很少看到的手机,张书华有着独特的感情,每次送完一个订单,回到车上,他都要在开车前将下一单的用户电话提前输到手机里提前存下,看着记者手里的智能机,他说:“你这种大屏手机在山里电量半天就没了,得我这种手机才华跑一天。”

从雁西湖站点到原始森林景区,全程高速一共是98.2公里,张书华跟 另外一名配送员负责距离站点最远的四个乡镇,喇叭沟门满族乡、汤河口、宝山镇以及长哨营满族乡,两个人一人一天负责两个乡镇,交替配送。对这两条走了濒临两年的公路,张书华多少乎闭着眼睛都能走完,“前多少天水更大,这两天水线已经退了,面包车底盘高,不怕”在一条被河水淹没的村路上他这样安慰记者。

除了手机之外,一辆跟了他两年的面包车是张书华的另一个“战友”,在开过了低洼带之后,他一边擦着方向盘一边说道“路不好走,就费车,每个月发了工资就得先喂它,5000公里一保养,这车20天就得颐养一次”。

如果不是张书华说,外人很争脸出这是一辆买了仅两年的面包车。因为刚下过大雨,山路泥多,车身沾了很多泥点,看上去好像经历了多年风霜,此外因为长期日晒,车窗上的贴膜也有些蜕皮。车内,是零零星散沉积的快件,跟 一件被用来当作雨衣的工作外套。

事实上,在张书华刚来京东做配送员的时候,雁西湖站点的配送范围还不当初这么大,据他回想,当时最远就送到怀北滑雪场,“多少个怀北滑雪场的工作人员偶尔订点货色,全体怀柔山区一天也就十多少单”。

而当初,从雁西湖站点动身,到最远的原始森林景区门口,多少乎每一条山沟张书华都走到过,多少乎每一座山梁张书华都开车翻超越,最多的时候一天须要开300多公里。

对这种每天奔忙的生活,张书华已经司空见惯。据他说,自己原本是学养殖的,之前在顺义的一个鸽子场里给人养鸽子,“天天被拴在场子里,不能出来,年轻人,呆不住就不干了”他笑了笑接着说道“谁知道后来,反而天天在外面跑。”

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